T-adaptere for oljetrykk med sideuttak 1/8npt. For trykkbryter eller annen olje sensor. Hann side er der hvor original sensor var, hunn side er for original sensor, det er da lik gjenger på begge sider. Pass på at du har plass nok.
Hva som kan bestilles og noen forslag til hva som mulig kan passe bilmotor.
MOTP1 med 1/8NPT på begge sider. Kan mulig passe: Austin, Morris, Chevrolet, Chrysler, Talbot, Ford opp til ca 1971, Hillman, Daimler, Jaguar, Saab, Subaru, Triumph, Nissan, Volvo
MOTP2 med 1/4NPT på begge sider. Kan mulig passe: Ford fra ca 1971, Holden, Opel etter ca 1973, Vauxhall
MOTP3 med 1/2UNF på begge sider. Kan mulig passe: Rover V8
MOTP4 med 1/4BSP på begge sider. Kan mulig passe:
MOTP5 med 3/8BSF på begge sider. Kan mulig passe: Rover 2000
MOTP6 med M12x1.5 på begge sider. Kan mulig passe: BMW fra ca 1969, (Citroen), Fiat, Simca
MOTP7 med M14x1.5 på begge sider. Kan mulig passe: Alfa Romeo, Alfasud, Citroen CX, Lada, Lancia, Opel til ca 1973, Peugeot, Renault, Vauxhall senere motorer.
MOTP8 med 1/8BSPT på begge sider. Kan mulig passe: Colt, Datsun, Honda, Mazda, Toyota
MOTP9 med M10x1.5 på begge sider. Kan mulig passe:
MOTPVW med M10x1 på begge sider. Kan mulig passe: Volkswagen
MOTP12 med M16x1.5 på begge sider. Kan mulig passe:
MOTP14 med M18x1.5 på begge sider. Kan mulig passe:
Mest omfattende produkter av oljekjølings- og væsketransport for bil-, marine- og industriapplikasjoner.
